Ugrás a tartalomra
Kvíz a repülés érdekességeiről

Fotó: Ralf Roletschek · GFDL 1.2 · Wikimedia Commons

A repülés furcsaságai: a fekete doboz színe és az ablak apró lyuka

10 kérdésHaladó szint⏱ kb. 3 perc

A repülőgép-ablakok azért lekerekítettek, mert az ötvenes évek egyik első sugárhajtású utasszállítóján a szögletes nyílások sarkainál kifáradásos repedések keletkeztek. A fekete doboz, a legrégebbi légitársaság, a szárnyvégek és a fedélzeti paradicsomlé mögött is meglepő ok áll.

Kvíz indítása

A kvíz 10 kérdése

Ezek a kérdések várnak rád. A megoldások, a magyarázatok és a források a lista alatt, összecsukva találhatók — a játékot nem rontják el.

  1. 1.Milyen színű valójában a repülőgépek „fekete doboza”?
    • A)Fekete
    • B)Ezüstszürke
    • C)Sárga-fekete csíkos
    • D)Élénk narancssárga
    Válaszolok erre a kérdésre →
  2. 2.Melyik a világ legnagyobb utasszállító repülőgépe?
    • A)Boeing 777-300ER
    • B)Boeing 787-10
    • C)Boeing 747-8
    • D)Airbus A380
    Válaszolok erre a kérdésre →
  3. 3.Melyik a világ legrégebbi, eredeti nevén ma is működő légitársasága?
    • A)KLM
    • B)Qantas
    • C)Aeroflot
    • D)British Airways
    Válaszolok erre a kérdésre →
  4. 4.Mire szolgál az apró lyuk a repülőgép ablakának középső üvegében?
    • A)Friss levegőt enged be a kabinba
    • B)A jégtelenítő folyadék útja
    • C)Kiegyenlíti a nyomást az üvegrétegek között
    • D)Az ablakkeret rögzítését segíti
    Válaszolok erre a kérdésre →
  5. 5.Nagyjából mekkora sebességgel repült utazósebességen a Concorde?
    • A)A hangsebesség fele
    • B)Nagyjából a hangsebesség
    • C)Nagyjából kétszeres hangsebesség
    • D)Ötszörös hangsebesség
    Válaszolok erre a kérdésre →
  6. 6.Melyik ország szigetei között közlekedik a világ legrövidebb menetrend szerinti repülőjárata?
    • A)Skócia
    • B)Görögország
    • C)Új-Zéland
    • D)Norvégia
    Válaszolok erre a kérdésre →
  7. 7.Mire jó a modern repülőgépek szárnyvégén felfelé hajló elem, a winglet?
    • A)Segíti a gép kanyarodását
    • B)Csökkenti a légellenállást
    • C)Antennaként működik
    • D)Leszálláskor fékszárnyként nyílik
    Válaszolok erre a kérdésre →
  8. 8.Mit jelent a repülésben a „red-eye” járat?
    • A)Éjszaka közlekedő járat
    • B)Csak személyzetet szállító járat
    • C)Késésben lévő járat
    • D)Extra olcsó jegykategória
    Válaszolok erre a kérdésre →
  9. 9.Miért fogy meglepően sok paradicsomlé a repülőgépek fedélzetén?
    • A)Mert kevesebb helyet foglal
    • B)Mert olcsóbb a többi italnál
    • C)Mert csak ez tárolható hosszan a gépen
    • D)Mert a magasban változik az ízérzékelés
    Válaszolok erre a kérdésre →
  10. 10.Miért tompítják el a kabin világítását felszálláskor és leszálláskor?
    • A)Energiatakarékosságból
    • B)Hogy a szem alkalmazkodjon a külső fényhez
    • C)Mert a fények zavarják a pilótákat
    • D)Hogy a fedélzeti wifi stabil maradjon
    Válaszolok erre a kérdésre →

A kvíz forrásai

  • · U.S. National Transportation Safety Board
  • · Airbus hivatalos műszaki adatlap
  • · KLM hivatalos vállalati történet
  • · Boeing AERO magazin
  • · Museum of Flight / British Airways archívum
  • · Guinness World Records — shortest scheduled flight (külső oldal, új lapon nyílik)
  • · NASA Aeronautics Research
  • · Merriam-Webster szótár — red-eye
  • · Fraunhofer Institut für Bauphysik — kabinszimulátoros ízvizsgálat
  • · Federal Aviation Administration — utaskabin-eljárások
Megoldások, magyarázatok és források — kattints az elrejtésükhöz
  1. 1. Milyen színű valójában a repülőgépek „fekete doboza”?

    Helyes válasz: Élénk narancssárga

    Élénk narancssárga, hogy minél könnyebben szemet szúrjon. A „fekete doboz” elnevezés a sajtóból ragadt rá az adatrögzítőkre, és azóta sem lehet leszedni róluk.

    Forrás: U.S. National Transportation Safety Board

  2. 2. Melyik a világ legnagyobb utasszállító repülőgépe?

    Helyes válasz: Airbus A380

    Az Airbus A380 — az egyetlen sorozatgyártott, teljes hosszában kétszintes utasszállító. Sűrű, egyosztályos elrendezésben 850 fő fölötti utaslétszámra is engedélyezték.

    Forrás: Airbus hivatalos műszaki adatlap

  3. 3. Melyik a világ legrégebbi, eredeti nevén ma is működő légitársasága?

    Helyes válasz: KLM

    A holland KLM, amelyet 1919 októberében alapítottak. Az ausztrál Qantas 1920-as, tehát alig fiatalabb — a KLM neve viszont azóta egyáltalán nem változott.

    Forrás: KLM hivatalos vállalati történet

  4. 4. Mire szolgál az apró lyuk a repülőgép ablakának középső üvegében?

    Helyes válasz: Kiegyenlíti a nyomást az üvegrétegek között

    Kiegyenlíti a nyomást a rétegek között, így a terhelés nagy részét a legkülső üveg viseli. Ráadásul a párásodást is megakadályozza, ezért marad tiszta a kilátás.

    Forrás: Boeing AERO magazin

  5. 5. Nagyjából mekkora sebességgel repült utazósebességen a Concorde?

    Helyes válasz: Nagyjából kétszeres hangsebesség

    Körülbelül Mach 2, azaz több mint 2000 km/h. A londoni–New York-i utat így nagyjából három és fél óra alatt tette meg, a mai gépek felével.

    Forrás: Museum of Flight / British Airways archívum

  6. 6. Melyik ország szigetei között közlekedik a világ legrövidebb menetrend szerinti repülőjárata?

    Helyes válasz: Skócia

    Az Orkney-szigeteken, Westray és Papa Westray között. A távolság alig 2,7 kilométer, a menetrendi idő két perc, jó széllel pedig egy percen belül földet ér a gép.

    Forrás: Guinness World Records — shortest scheduled flight (külső oldal, új lapon nyílik)

  7. 7. Mire jó a modern repülőgépek szárnyvégén felfelé hajló elem, a winglet?

    Helyes válasz: Csökkenti a légellenállást

    A szárnyvégi örvények energiaveszteségét mérsékli, így néhány százalékkal kevesebb üzemanyag fogy. Egy nagy flottánál ez évente óriási mennyiséget jelent.

    Forrás: NASA Aeronautics Research

  8. 8. Mit jelent a repülésben a „red-eye” járat?

    Helyes válasz: Éjszaka közlekedő járat

    Az éjszaka induló és kora reggel érkező járatokat hívják így. A kifejezés a fedélzeten alig szunyókáló utasok kivörösödött szemére utal.

    Forrás: Merriam-Webster szótár — red-eye

  9. 9. Miért fogy meglepően sok paradicsomlé a repülőgépek fedélzetén?

    Helyes válasz: Mert a magasban változik az ízérzékelés

    A magasban a csökkentett kabinnyomás és a nagyon száraz levegő tompítja az édes és a sós ízeket, az umami viszont marad — a paradicsomlé így a földinél jóval karakteresebbnek hat.

    Forrás: Fraunhofer Institut für Bauphysik — kabinszimulátoros ízvizsgálat

  10. 10. Miért tompítják el a kabin világítását felszálláskor és leszálláskor?

    Helyes válasz: Hogy a szem alkalmazkodjon a külső fényhez

    Így a szem másodpercek alatt tájékozódik, ha hirtelen a külső fényviszonyokra kell váltani. Ugyanezért kérik az ablakárnyékolók felhúzását is a start és a landolás alatt.

    Forrás: Federal Aviation Administration — utaskabin-eljárások

Ezek is érdekelhetnek

Hirdetés